停更三年,归来仍是顶流。
11月12日下午,“消失”了三年的李子柒忽然回归,发布了一条迟到四年的雕漆视频,半小时后,李子柒再次发布了一条森林衣帽间的视频。新视频发布没多久便登上了热搜,不少网友纷繁表明“欢迎白月光回归”。
值得注意的是,视频上线后不只赢得了国内用户的重视,在国外也引起了巨大反应:在TikTok渠道上,李子柒回归视频的点赞数已超越13.7万;在YouTube上,该视频更是拿下了1287万次观看。
2022年11月6日,全我国只需一场大型马拉松赛事。假如依照一个月前的赛事排布看,这一天本应有20多场城市马拉松一起开赛。
所以,这必定成为了一届充溢过多争议,并引发巨大论题的赛事。
赛前,在各种交际媒体平台上,有人在质疑北马办赛的必要性,有人在质疑北马的报名规矩,有人在质疑马拉松运动与疫情防控的孰轻孰重……不胜枚举。
尤其是在北京的疫情仍不明亮的布景下,北马,究竟能不能按期举行,一向是悬在全部参赛者包括赛事作业人员心中的石头。
孟夏之日,万物并秀。
郑州城区东西主干道金水路上,门庭若市;菜市场里,人们选择着新鲜的食材;工厂里,机器霹雷;不远处,风吹麦浪,小麦覆陇黄。
这些看似寻常的充溢人间焰火气的繁荣日子,却被很多人发至朋友圈,直言“这悉数,来之不易”。
回顾曩昔这段时刻,郑州着实不易——
5月1日,郑州发布新发现一例新冠肺炎阳性病例;
5月4日,郑州主城区中止悉数非必要活动;
5月10日,郑州完成一周内社会晤全面“清零”;
5月14日,郑州康复堂食;
5月29日清晨,郑州完成社会晤和阻隔点“双清零”;
5月29日上午,郑州推出“八个方面”、“四十五条”办法和“一揽子”方针,进入疫情防控和经济社会统筹展开的新阶段!
“长城轿车是智驾里边的‘扫地僧’等级。”在近来成都车展上,长城轿车集团副总裁、魏牌新能源CEO刘艳钊对钛媒体APP如是说。曩昔适当长一段时间,在智驾范畴,长城轿车都不是在聚光灯下的主角。但在2024年,它却凭仗智驾招引了不少重视。
为了表现对技能的自傲,8月底,长城轿车董事长魏建军挑选直播他驾驭魏牌全新蓝山智驾版敞开NOA在3D魔都重庆行进的全进程。38个路口挑选,14次左右转弯,4次穿越跨江大桥,精准辨认岔路口21次,17次上下匝道——直播“没翻车”,也让外界榜初次感受到魏牌蓝山智驾的“可用性”。
现在,“智能”成为了长城轿车想要为魏牌打造的最重要的标签。
魏牌全新蓝山推出智驾Max版、智驾Ultra版两个版别车型,官方价格分别是29.98万元与32.68万元。全新蓝山搭载最新一代智能驾驭体系Coffee Pilot Ultra,根据Orin-X的高算力渠道,装备了包含激光雷达在内的27个才智传感器,选用视觉摄像头+激光雷达交融方案,具有同等级抢先的感知才干。在端到端智驾大模型—SEE和职业抢先的超算中心—神州巨大的算力支撑下,真实完结不依赖高精地图全场景NOA,无论是在城区闹市、窄路、村庄路仍是盘山路都能随用随开,做到了“无图也能开,智驾不设限”。
在车展发布会现场,刘艳钊透露了一些细节信息:“现在,在早鸟用户的体会下,用户月均智驾超越3000km,NOA智驾敞开率大于60%。关于咱们十分关怀的NOA开城方案,咱们现已注册了4城。保定、成都、重庆、深圳的朋友,现在就可以去周边的门店试一试。一起,咱们也在加大全国各地的路试,在第四季度,必定完结全国敞开,真实到达‘全国都能开’。”
对此,魏牌执行副总经理谭健告知钛媒体:“本来魏牌的方案是年末才干完结NOA开城方案。可是通过现在路跑和测试数据来看,效果十分出人意料,所以节奏上会更快。”
此外,尽管现在许多企业都在传达端到端大模型,但“魏牌全新蓝山的智驾端到端可以跑到榜首部队,是由于做到了咱们说的第三阶段,完结了从感知到操控全链路操控。这也是为什么全新蓝山可以完结响应速度、迭代速度的抢先。基本上每周数据都在快速更新,加快OTA晋级,用户能显着体会到智驾每天都在前进。”
罗马非一日建成,尽管当下才进入收获期,可是长城轿车对智驾的出资要追溯到13年前。
“从2011年,长城轿车就开端出资研制智驾,深挖不同道路。我其时说了一句话:阅历和阅历是两回事,每条道路知道优势、下风,一切的膏火是不白交的,咱们现在有这样的效果,是由于之前咱们积累了许多东西。”刘艳钊如是说。
日前,中基协官网披露了一批完结存案挂号的私募基金办理人名单。其间,深圳市晓喆私募证券基金办理有限公司(下称“晓喆私募”)的高管信息中,呈现了长城证券原副总裁徐浙鸿、招商证券原出资司理彭小泉的身影,两位均曾在证券职业耕耘数十年,在券商退休后一起挑选了“奔私”。
资深券业人士“奔私”并不稀有,近年来职业界时有发生,且不少私募基金的高管人员都有券商从业阅历。业界人士认为,券商从业布景能够为私募组织在多方面进行加持。但也有私募人士向记者泄漏,当时兴办私募门槛并不低,一家私募组织一年的运营本钱保存估量也要200万元,不只要满意注册本钱、实缴本钱、团队资质等硬性要求,后续的合规运营也不行忽视,需求继续投入。
券商副总裁退休后再创业
中基协官网显现,晓喆私募建立于2024年11月28日,于本年3月31日完结私募证券出资基金办理人挂号,注册本钱为1000万元,注册和工作地址坐落广东省深圳市,办理规划在5亿元以内。
面对高端商场打破未果及新能源转型脚步缓慢的两层应战,其销量非但未完成预期腾跃,反而一再遭受瓶颈限制。
面对这一系列窘境,长城轿车深刻反思,随后环绕新能源范畴、智能化晋级以及营销战略等中心板块,建议全面革新。
尤为有目共睹的是,长城轿车近半年来的营销革新成为业界焦点。从来以“铁腕”“硬汉”形象著称的董事长魏建军,此番打破常规,亲身披挂上阵,带领长城轿车进行了一场在“聚光灯”下的营销革新。
那么,这半年的营销革新究竟为长城轿车带来了哪些实质性的改变与成效?
老迈打头阵
曩昔很长一段时刻,魏建军鲜少站在聚光灯下,“实际上我(曩昔)很长时刻连媒体都很稀有”魏建军这样说道。
不过,本年魏建军屡次打破常规。更新微博、发布视频、进行直播等方法活跃测验互联网营销,并与车圈顶流雷军互送新车、直播连线等。
简直当下新势力车企的老迈所做的事,魏建军都在逐个测验。
本年3月,魏建军忽然更新了注册13年0发布的微博,在个人微博途径发布了首条音讯,并为坦克700 Hi4-T和智驾打起了广告。
以此为节点,魏建军开端频频出头。4月15日,魏建军在河北保定初次经过直播方法,向网友全面展现长城轿车无高精地图全场景NOA。
5月10日,长城轿车在总部保定举行2024年股东大会,不只长城轿车高管全部参与,还一改平常闭门会的方法,经过多个途径进行线上同步直播。
这场直播没有事前排演,没有提前准备的材料,魏建军直接敞开镜头,直面很多投资者、车主、媒体和网友。
魏建军在股东大会上坦言,“我在做榜样,我必定比职工做得好,我有优势,因为我是老板。”
“我期望咱们的团队多出头,我也期望(高管)在各自的范畴都有(自己的)微博。”
事实上,2023年6月,长城轿车15位高管在同一天就已注册微博个人账号,并且引发了职业广泛热议,可是尔后就堕入沉寂。
就在魏建军“发令”之后,长城轿车的多位高管又开端在微博频频互动起来。
尔后,魏建军又进行了“魏建军的周末”以及对话央视等直播活动,既会介绍长城轿车总部所在地河北保定的前史文化,还会讨论轿车商场的竞赛局势、长城轿车关于智驾、成绩等的开展情况等。
除了直播外,魏建军还时隔6年重返发布会舞台,稀有的为魏牌新车站台,并进行了以《酷爱》为主题的讲演。
盖世轿车研究院剖析师剖析,魏建军使用直播等方法打造个人IP,是长城习惯商场和用户需求,采纳新营销方法的详细体现。是习惯交际媒体年代信息传达特色、应对商场竞赛加重、前进品牌亲和力和用户黏性、习惯数字化营销趋势的必然选择。
长期以来,长城轿车倾向于环绕技能、产品质量树立品牌形象,而较少对大规模营销活动进行投入。可是,跟着商场环境的不断演化和竞赛态势的日益剧烈,这一传统战略已难以满意当时商场的多元化需求。
魏建军曾在揭露讲话中屡次着重,面对商场的高度竞赛,长城轿车将愈加重视营销和品牌建造。
纵观魏建军的几回直播或言辞,多是环绕长城轿车的薄缺点,包含智能化和哈弗品牌及魏牌品牌。作用也不出意外的完成了破圈。
不过,打造老板IP相同会有危险。在魏牌全新蓝山正式上市的发布会上,面对职工说长城智驾是榜首队伍时,魏建军自傲直言:“把队伍去掉,咱们现在便是榜首。”
而在对话央视的直播中,直言我国电动轿车没什么中心技能;轿车职业竞赛不讲规矩,放血式降价,逼得一些厂家偷工减料乃至造假等等。
可是,这种“直爽”的讲话,也遭到了部分网友的嘲讽、打击。事实上,此前抱负和上汽智己相关高管,就曾因过于剧烈的讲话,而导致谴责,对旗下车型带来了不小的影响。
长城大搞营销革新
在魏建军的带领下,长城轿车开端了一场由上至下的环绕营销进行的全面革新。包含从营销途径、到安排架构、再到高管录用等等多个环节。
本年上半年,长城轿车进行了新一轮的安排调整,特别着重了中台的人物,将中台数量增至八个,包含新增的新媒体直播运营中台和产品办理中台。这一系列安排由长城轿车首席增加官李瑞峰统管,直接向长城轿车董事长魏建军报告。
相应地,各中台担任人也呈现大幅调整,其间,常尧任用户运营中台担任人;张瑞亮任出售服务中台担任人;终端运营中台担任人为倪亚欣;新增的新媒体直播运营中台担任人为黄悦。查阅经历发现,各担任人根本都有较深的营销经历。
有相关人士泄漏,这一系列调整是对现有安排和商场战略的优化。办理层期望经过这些革新,可以在新能源和智能化快速开展的职业布景下,坚持并扩展商场份额。跟着中台功能的强化,各品牌的商场活动估计将愈加和谐,然后构成强壮的商场联动效应。
长城轿车还开端进入直营形式。据悉,本年5月份开端,长城轿车将测验双出售系统,即在坚持现有经销商系统外,还将选用直营出售形式。直营品牌被命名为长城智选,与长城的经销商构成“双销”系统,以弥补长城轿车的网络布局。
关于为何做直营,魏建军表明:咱们的产品需求做推行,咱们魏牌的高山、蓝山等,都需求面对更高端的用户和服务,并且想要品牌向上,往高端走,就需求做直营。
据了解,长城智选现在包含坦克和魏牌两个品牌,包含坦克300、坦克400、坦克500和坦克600,魏牌的蓝山和高山等车型。
长城直营事务担任人、长城轿车副总裁冯复之表明,从价格段来看,这些产品的价格远高于长城其他产品,代表了长城的高端系列,这实际上也是处理当时长城高端品牌在终端所面对的品牌和服务问题。值得一提的是,冯复之曾任抱负轿车零售总监,2023年末进入长城轿车。
事实上,近两年,长城轿车一直在推动企业to C转型。比方,长城轿车曾测验过商超形式,欧拉、沙龙等品牌均在中心一线城市树立了商超店,坦克与魏牌品牌测验与经销商联手,树立直营新形式,不过都收效甚微。而长城智选承载的便是长城轿车全面to C的战略。
盖世轿车研究院剖析师以为,传统营销方法存在获客本钱高,转化率低一级问题,且轿车消费商场产生巨大变化,新式消费集体对产品需求不断多样化,车企需求愈加精准地掌握用户需求。改变营销方法是车企习惯商场开展趋势,前进品牌竞赛力和商场占有率的重要手法。
长城轿车总裁穆峰在沟通会上也表明:“咱们期望经过直营途径构成产品与潜客之间的链接,也拉动内部真实完成全面to C。”
此外,长城轿车也在使用外援的力气,助力营销革新。9月20日,长城轿车与华为签署营销数智化全面协作协议。两边的此次协作,将凭借华为在云服务、AI、智能联接与交互等方面的技能,推动长城轿车营销数智化转型。
跟着营销革新的全面深化,长城轿车的营销费用也呈现出显着的增加态势。在本年的前三季度中,长城轿车的出售费用达62.43亿,同比增加了22.26%。
成效几许?
长城轿车如此大费周章的革新,其意图便是为了新能源转型和品牌冲高。现在,成效几许?
销量上看,长城轿车体现欠安。本年9月,长城轿车共出售新车10.84万辆,较去年同期下降了10.88%。这是长城轿车接连第五个月的销量同比下滑。从全年来看,其1-9月累计销量为85.38万辆,同比微跌1.18%。
据特朗普政府内部规划文件显现,白宫办理和预算工作室提议撤销美国对联合国维和特派团的赞助。据悉,美国是联合国最大的出资国,占联合国37亿美元中心惯例预算的22%,占56亿美元维和预算的27%。
与此同时,美国前总统拜登的最新说话引发热议。美东时刻4月15日晚间,拜登宣布了其卸职后的初次揭露说话,并痛斥特朗普政府自就任以来“造成了如此大的危害和损坏,令人震动”。
在拜登之前,包含美国前财长珍妮特·耶伦、前国务卿安东尼·布林肯在内的多名前政府高层纷繁揭露发声,向特朗普新政“开炮”。
白宫提议撤销4月16日,据央视新闻客户端,内部规划文件显现,白宫办理和预算工作室(OMB)提议撤销美国对联合国维和特派团的赞助。
此举是白宫预算工作室对美国国务院预算减少方案的回应。新预算有必要得到国会同意。
别的,依据路透社看到的特朗普政府内部规划文件,白宫办理和预算工作室提议撤销对联合国维和使命的赞助,理由是在马里、黎巴嫩和刚果民主共和国的举动失利。
美国是联合国最大的出资国,占联合国37亿美元中心惯例预算的22%,占56亿美元维和预算的27%。这些付款是强制性的。
拟议的维和经费减少包含在所谓的“回馈文件”(Passback)中,这是白宫办理和预算工作室对美国国务院为10月1日开端的下一财政年度提出的拨款恳求作出的回应。
整个方案期望将美国国务院的预算减少一半左右。新的预算有必要得到美国国会的同意,议员们能够决议康复政府提议减少的部分或悉数资金。
在特朗普的第一个任期内,他曾提议减少大约三分之一的交际和帮助预算。但担任拟定联邦政府预算的国会否决了特朗普的提议。
美国国务院发言人塔米·布鲁斯(Tammy Bruce)当地时刻周二在被问及该提案时对记者表明:“现在还没有终究方案和终究预算。”
别的,白宫办理和预算工作室还提议建立一个21亿美元的“美国优先时机基金”(America First Opportunities Fund, A1OF),该基金将用于有限的外国经济和开展帮助优先事项。
“假如政府寻求付出联合国常常预算或维和摊款的任何摊款,咱们将寻求从A1OF中供给这笔资金。”OMB在文件中写道。
联合国发言人Stephane Dujarric回绝就“似乎是美国政府内部争辩的一部分走漏的备忘录”宣布谈论。
拜登“痛斥”特朗普美东时刻4月15日晚间,美国前总统拜登宣布了其卸职后的初次揭露说话,并痛斥特朗普政府自就任以来“造成了如此大的危害和损坏”。
他在芝加哥举办的全国残疾人倡导者、参谋和代表会议上说:“在不到100天的时刻里,这届新政府造成了如此多的危害和损坏。这么快就能完成,这有点令人震动。”
拜登以为现在美国社会的割裂达到了空前的程度,正告“作为一个国家,咱们不能再如此割裂下去。”
他批判特朗普政府内的“科技草创公司”文明,吐槽新政府奉行科技草创公司的“快速举动、打破惯例”理念,称新政府“不断损坏、先开枪后瞄准”的行为制作了很多毫无必要的苦楚。
拜登在不点名“政府效率部”担任人马斯克的情况下冲击他对社保体系的观点。马斯克此前把美国社保体系称为“庞氏圈套”。拜登责问:“庞氏圈套?他们在胡说些什么?我们赚钱为社保缴费、收取社保,没有人应该把社保拿走。”
他还嘲讽政府效率部称有300岁的老人在领社保,“那些300岁还在领社保的人,我想见见他们,我也想长命。”
拜登在说话中把锋芒对准美国商务部长霍华德·卢特尼克,此前卢特尼克在采访中称其94岁的岳母关于领不领社保不在乎。拜登冲击,卢特尼克的岳母不在乎是因为卢特尼克是亿万富翁,“假如是一位茕居的94岁母亲,家里没有亿万富翁该怎么办?”
社保是得到美国选民遍及支撑的灵敏项目,特朗普在上台前曾表明不会拿社保开刀。但马斯克领导的政府效率部正在对美国社会保障办理局进行改革,包含裁人、减少预算、调整部分服务。
这是拜登将白宫控制权移交给特朗普总统以来的初次重要说话。民主党人忧虑,特朗普企图冲击政府官僚主义和开销,终究可能会危害社会保障制度,损伤数千万享用该福利的美国人。
关于拜登的一系列“进犯”,白宫新闻秘书卡洛琳·莱维特(Caroline Leavitt)回应说,“我很震动,他(拜登)居然在晚上说话。我以为他的寝息时刻比今晚的讲演要早得多。”
“让我清晰一点……这位总统,特朗普总统,肯定肯定会维护遵法、交税的美国公民和老年人的社会保障福利。”她弥补说。
美国白宫通讯联络工作室主任史蒂文·张则冲击拜登语无伦次,挖苦他的大脑才能降至新低。史蒂文·张称特朗普屡次许诺要维护社保体系,“任何说特朗普要损坏社保体系的人,要么是愚笨要么是骗子,拜登则两者都是。”
排版:王璐璐
校正:廖胜超
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