95岁上海国企，8年前做了个决议：去泰国！“出海”创下三个5%

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华谊泰国公司出产的“双钱”牌轮胎是上海国企华谊集团的重要事务版块，也是我国首个轮胎品牌，具有95年悠长前史。2016年，华谊决议初次“出海”，即来到以大象和橡胶出名的泰国，建立起华谊“海外榜首厂”。

泰国是“21世纪海上丝绸之路”上的首要经济体和重要节点，双钱公司初次走出国门挑选在泰国建厂，既契合“一带一路”的国家战略，也契合企业本身未来展开的需求。华谊泰国公司团队用了8年时刻，就完结了泰国当地商场份额从0到5%的跨过，工厂敏捷满产满销、行将再扩能等“多重使命使命”。

华谊的初次“扬帆”效果为何如此耀眼？2024年8月，解放日报“上海企业在海外”采访组来到泰国罗勇府立盛工业园区，走进华谊泰国公司，实地感触这家上海国企“出海”的“精度”、“温度”和“高度”。

华谊泰国公司轮胎出产线。

华谊泰国公司总经理徐张宇承受采访。

“出海”精度：量体裁衣深耕海外商场

近年来，华谊集团坚决贯彻落实国家和上海市严重战略部署，加速推动新式工业化，坚持“数字化、高端化、技能化、全球化”，推动“一个华谊、全国事务、海外展开”的工业布局，服务“一带一路”建造，加速在全国布局速度，在国内多个省市自治区建造了多家工厂，但海外展开的榜首站在哪里？“出海”怎么加速油门？其实早在2016年就已被精准地“埋好伏笔”，其时既有外部环境的唆使，更有内生动力使然。

企业选址考虑两个要素，一是接近商场，二是接近质料。“接近质料”，由于泰国是天然橡胶的榜首大产地国。而当地华裔橡胶“大王”树立盛，早在30多年前就展开和华谊的质料供给协作，两边积累了适当的信赖和友谊。但“接近商场”初始时并挂不上号，“由于一直到2017年‘双钱’轮胎在泰国商场的销量都仍是0”。华谊泰国公司总经理徐张宇回忆说，“其时集团很快就决议计划，到泰国出资建厂，完结从产品出海到制作出海。”徐张宇便是此刻从双钱轮研所派出，来到泰国参与建厂。

2016年5月11日，华谊集团和泰国泰倍加企业有限公司签约，在泰国罗勇府立盛工业园区建造一条数字化轮胎出产线，主供满意卡客车（TBR）商场需求的各型“双钱”轮胎，榜首期规划产能为120万条。一年之后的6月30日，榜首条测验轮胎顺畅下线。一支能喫苦、打硬仗的华谊集团泰国项目建造团队，在海外将一片荒芜之地变成了完结智能制作并接连盈余的现代化轮胎制作基地。

罗勇府坐落泰国东部地区，接近旅游城市芭堤雅，间隔曼谷180公里，车程约2个半小时。华谊泰国的出售办公室则在曼谷市中心。徐张宇猜测2024年在泰国商场的轮胎销量是12万条，当地商场占比超5%。

徐张宇这样介绍出售团队：2018年开端组成出售团队，出售员们每天奔走数百公里，沉下心来研讨泰国当地商场，开辟了全新的泰国轮胎出售商场。“从0到5%，都是从米其林、普林斯通这样等级的对手手中分来的，很不简单。”

除了泰国当地商场，在竞赛剧烈的北美商场，经过加速产品习惯性改善、定制化产品开发、加强品牌建造等办法，将本来国内出口北美的产品平稳转移到泰国公司，坚持了5%的商场占有率，这是第二个5%。每一条双钱轮胎，都像是承载着使命的使者，络绎在北美大陆的街头巷尾，使双钱始终坚持北美商场我国单一品牌销量的引领者。

2022岁月谊的年报中说到：华谊泰国出产线利用率已达116%。所以，2023岁月谊泰国工厂二期项目开工，仅用183天就建成投产，产能从120万增至150万条TBR。华谊“出海”考究“稳”和“准”，并非一味提速到百码，“精度”这一环成功了。

华谊泰国出产车间上方悬挂的标语：“眼睛盯住商场，功夫下在现场。”

在华谊泰国办公楼一楼大厅的墙上，则又贴满了各种绘画，这是公司建议的“安全出产月”绘画搜集的优秀作品。

“出海”温度：“5%团队”的大智慧

华谊集团海外展开的阅历标明，国际化需求具有全球视界与本地履行才干的有机结合，做到深耕多元、尊重互相、融入文明，才干在当地落地生根、茁壮成长。

“眼睛盯住商场，功夫下在现场。”这是华谊泰国出产车间上方悬挂的标语，中文上方还有泰文注解。相似的警示、鼓舞的标语随处可见。

而在办公楼一楼大厅的墙上，则又贴满了各种绘画，这是公司建议的“安全出产月”绘画搜集的优秀作品，全部是泰籍职工自发创造。华谊泰国公司副总经理阙燕青笑着说：“这是咱们‘5%团队’面临海外建厂言语交流难，齐心协力出来的办理金点子。”

阙燕青说到的“5%团队”，是第三个5%，是指来自国内的外派职工只占公司职工总人数的5%，其他95%的职工都是泰国以及比利时等其它国家的职工。我国企业走出去，要完结与外籍职工的良性互动，就必须靠文明来交融。自建厂以来，“5%团队”就一直在把“阳光华谊”理念尽力融入华谊泰国的文明中，打造不同国籍职工团结协作的气氛。

“5%团队”自建厂开端就在不断缩小中，“建厂初期最多时有180多名外派职工，不行能让他们都长时间驻外，他们逐步被带教出来的泰籍职工代替，包含一些办理岗位”。

“5%团队”人虽少，但“含金量”很足，许多人在双钱国内工厂便是事务主干。现在担任部分长的张本逃，刚从江苏公司调来泰国不到半年，为把5S的办理规范传授给当地职工，他回到宿舍从泰语数字学起。像张本逃这样的自学泰语，在“5%团队”里很遍及。华谊泰国公司也成为华谊海外人才的培育基地。

“当一个过错得以改正，它就会变成你人生中成功的一部分”，这条挂在车间的标语，是外籍职工入职的“榜首课”，每月有2次安全训练，每次1小时。泰籍职工安琪站在教室后边，调查着训练课的进展。她是华谊泰国HR经理助理，担任外籍职工的招聘和训练。

安琪记住刚来时，不太习惯餐厅的川式口味，公司很快就做出调整，推出更契合泰国人日常的酸甜口味菜肴。这也成为她更喜爱这份作业的“温度”来历。

“5%团队”还面临着“社区公关”的使命。身处立盛工业园区内，华谊泰国和其它5家中资轮胎企业建了合作微信群，谁家缺橡胶或是炭黑，群里说一声，很快就能得到回应和援助。“5%团队”还重视多参与当地的各种活动，如，在泰国传统的宋干节（泼水节）活动中，咱们在传统的泰式打扮中纵情欢舞，问候优秀职工，联络交流感情，尊重并融入当地的文明。

“华谊”和“双钱”的名望，就在这些看似繁琐的细节事务中，在泰国当地渐渐“升温”，许多用户开端认可“双钱”的性价比。逐步建立起来的坚实口碑，好像巩固的柱石，支撑着“双钱”不断扩大商场份额。

华谊泰国公司泰籍职工安琪承受采访。

华谊泰国公司现在出产的最大尺度轮胎，直径1.8米。

“出海”高度：绿色智能的“新赛道”

20世纪20年代，“双钱”品牌创始人之一吴哲生偶遇姑苏街头的陪嫁品部队，从物品上贴着的红纸剪成的“双钱”图画得到牵动，由此转出一个品牌的“赤色”开篇。

近百年后的今日，已来到泰国湾的“双钱”已深深融入“数字化、智能化、绿色化”的华谊“新赛道”，敞开“绿色”的新篇。

“十四五”期间，华谊集团提出“新动力、新材料、新环保、新生物”的“四新”工业主攻方向。华谊泰国公司作为其“海外旗舰工厂”，方针便是要打造海外标杆项目。自2017年投产以来，使用双钱自有轮胎出产技能，交融国内外新技能、新材料、新设备、新工艺，敏捷完结了“双钱”轮胎产品高效、节能、环保、绿色制作，2023年还获评泰国当地“绿色工厂”。

走在出产车间中，记者捕捉着这家立志成为“我国最先进的全钢子午线轮胎智能工厂”中演出的细节：一条高达1米8的工程车轮胎刚完结下线，人接近时还能感到热气升腾，它仅仅依据商场需求量身打造的113款轮胎产品中的“最大款”，而不必几日，它就将被装进集装箱，经过工厂邻近的港口发往北美；在它走下出产线之前，只要一位质检员在两台电脑前来回走动，按几下开关，就轻松把控每条轮胎“全身扫描”的质检关。出产车间内各种AGV小车将不同的原材料、半制品配送至指定的机台，智能库房在不断的入库和出库，机器人将生胎抓取放置在主动输送链上，空中的桁架机械手快速地将不同标准的生胎送到硫化机台。

徐张宇告知记者：“公司高度重视产品质量，建立了完善的质量操控系统，泰国本地商场的客户对双钱质量很有决心，本地产品的理赔率不到0.3%。”

作为“海外展开”的开篇之作，华谊泰国项目的高起点确立了华谊集团海外战略的大格式。华谊泰国规划产能到达饱满的速度也令人惊奇：“一期规划产能咱们是偏保存的，咱们只用了3年就到达120万条产能的满产满销，上一年又敏捷上了二期项目。”双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长章万友表明：“三年前双钱确认了‘赢在海外’的布局，现在已初见成效，海外的成功实践还能够反哺国内工厂，把华谊泰国的智能化实践、先进出产理念和效果使用到双钱国内的工厂中，然后提高轮胎主业展开水平。这是‘百年双钱’的新故事。”

华谊泰国奔驰着的这条“新赛道”，方向精确而明晰：近几年以来，双钱主攻商用车轮胎商场，其间新动力轮胎产品已占三分之一，成为新“绿色拳头”。

那华谊集团“出海”第二站又会是哪里？

“适应商场展开规律，活跃稳健走出去，翻开展开新空间。”未来，华谊集团将环绕动力化工、轻烃、盐化工、氟化工等中心事务，以工业链上下游和新式事务拓宽为方向，量体裁衣用好两个商场两种资源，加强国际协作，保险布局海外商场，在服务共建“一带一路”中完结新展开。

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作者：秦岭戚颖璞朱雅文

微信修改：泰妮

校正：佳思敏

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