IT之家 4 月 7 日音讯,2023 年 2 月 17 日晚,深圳一位特斯拉 Model S 车主刘先生遭受惊险一幕。其驾驭车辆低速行进时,车辆底部与凸出路面的砖块刮碰后起火,所幸物业保安及时报警并帮忙救活,随后赶到的消防员操控了火势,未形成更大丢失。刘先生随后将特斯拉轿车出售服务(深圳)有限公司告上法庭,恳求交还购车款并按顾客权益维护法补偿三倍价钱,算计 337 万元。
据南方都市报报导,日前,该案子一审民事判决书发布。法院以为,刘先生未证明车辆存在质量瑕疵及该瑕疵与危害结果有因果关系。特斯拉提交的依据显现,涉案车辆在进口及出售时取得了相关质量认证,归于合格产品。因而,法院驳回了刘先生的悉数诉讼恳求。
关于一审判决,刘先生表明难以承受,并称将依法提起上诉。他着重,事端产生时车辆仅低速剐蹭却瞬间爆燃,不契合正常车辆安全规范。他还说到,特斯拉最初许诺电池有质保,且事端车辆仍在 24 万公里的质保路程内,但事端产生后却让顾客承当证明产品有问题的职责。
此外IT之家注意到,刘先生指出,该车为 2014 年出产,而我国 2015 年发布的电动车质量全国规范中清晰了电动车的钢板厚度以及电池受碰击后 60 秒内不能呈现焚烧起火等规则,“特斯拉以 2015 年规范不能适用 2014 年车辆,强行解说其车辆契合规范,咱们发现依照国标,本次特斯拉的电池底盘维护强度以及电池的燃爆都不契合规范。”
刘先生曾托付广东省内两家判定组织对产品质量进行司法判定,可是由于各种原因两家判定组织都做出了不予判定处理,刘先生以为这给顾客维权增加了难度。
特斯拉方面未对刘先生反映的问题给予回应,其客服称一切车辆都通过严厉安全测验,并主张“重视官网技能更新”。
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