长城汽车市值蒸腾超4000亿元背面：销量增加、赢利缩短
作者：金一丹
中证网讯（记者 金一丹）4月19日，长城轿车“超级航母”露脸2021上海国际轿车工业博览会，“5+5”航母作战群成员包含哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，与正式独立、全球首秀的坦克共五大整车品牌，以及未势动力、蜂巢易创、精工底盘、诺博轿车、曼德电子电气五大零部件公司。
哈弗品牌方面，哈弗带来潮玩新物种哈弗X DOG、新旗舰SUV概念车HAVAL-XY、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T全版别、哈弗赤兔等六款新车，并发布未来开展全新关键词“敢闯敢造 能创能造 会玩会造”，以及2023年销量130万辆方针。
根据哈弗X DOG与HAVAL-XY，哈弗新一代规划哲学正式露脸。其间，哈弗X DOG选用“敢性力气美学”，着重敢想敢为、自由自在。HAVAL-XY选用“超时空锋锐美学”，从时空与星空中获取创意，展现永久与未来相交融的美学规划，承载着传达我国哈弗未来观与审美观的任务。
与此一起，哈弗品牌宣告将推进柠檬渠道向未来更高水准科技联动全面进阶，接入全球首个真实的主动驾驭全冗余量产渠道“咖啡智驾”。柠檬渠道首款5G车型——第三代哈弗H6 5G版也正式露脸，选用全新造型，搭载7nm制程车规级芯片，敞开5G智能出行年代。
长城皮卡方面，本届车展主题为“功夫炮弹 FUN大招”，长城全尺度皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹组成“5炮3弹”陆上最强皮卡矩阵露脸，与明星甄子丹一起演绎我国皮卡真“功夫”。
车展现场，长城全尺度皮卡全球首发，一起敞开命名共创活动。新车根据“坦克渠道”打造，将以最深邃的东方创意、最推翻的未来科技、最奢华的私谧空间、最智能的全地势越野，创始“全尺度智能休旅皮卡”新品类，敞开我国全尺度皮卡年代，完全打破国内进口全尺度皮卡独占局势，改写全球奢华皮卡商场格式。
一起，长城皮卡正式发布“炮弹”方案，以及IP形象“炮弹仔”。长城炮品牌将分化成以“量产基型车及特装车”为中心的炮系列、以“个性化共创改装车”为中心的弹系列，全面满意皮卡玩家需求。
新一代智能轿车品牌WEY方面，WEY于本届上海车展敞开“智动WEY来”摩卡预售日，首搭“咖啡智驾”体系的全新旗舰车型摩卡敞开预售，全系共推出摩卡特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、22.58万元以及22.08万元。
值得一提的是，现场WEY品牌首开“主动驾驭走秀”先河，约请WEY品牌代言人、摩卡首席智能体会官姚安娜登台，经过手势对摩卡进行焚烧、指挥行进、指挥撤退等操作，完成了一场精彩的人车走秀扮演，并以一段“1000km视频集锦”全方位展现摩卡在“智能驾驭”层面的“摩力”。
欧拉品牌方面，作为全球仅有20万元以下超级跑车，欧拉旗舰车型——闪电猫闪烁登台，0-100加快4秒以内，装备无框车门、躲藏门把手、主动升降尾翼，统筹颜值和动感，选用高性能无钴电池以及根据柠檬渠道最新技能的运动取向调校，从头界说超跑国际。
坦克品牌方面，坦克以“潮玩儿越野SUV”的立异品类定位破局，正式宣告独立运营，2025年全球销量冲击50万台，完成我国越野SUV市占率榜首，应战全球越野SUV榜首品牌。据介绍，未来，坦克品牌将聚集用户对硬派越野、智能科技、舒适奢华的极致寻求，打破合资、外资一起构建的品牌天花板，引领我国自主品牌向上。此外，发布会现场，奢华商务系列旗舰坦克800与机甲科技系列旗舰坦克700全球首发。
除了轿车品牌，长城轿车旗下未势动力、蜂巢易创、精工底盘、诺博轿车、曼德电子电气五大零部件公司也在车展露脸，大秀“科技长城”清洁化、智能化、网联化技能彼此交融的技能生态。
据了解，未势动力体系化展现了氢动力体系解决方案，支撑起长城轿车氢能战略的落地与商业化推行；蜂巢易创3.0T+9AT/9HAT超级动力总成行将全球首发；精工底盘带来线控底盘EA4.0、电驱动体系等18项中心技能；诺博轿车首发iNest智巢2.0智能座舱，展出多项智能化、轻量化的配套零部件产品；曼德电子电气新事业部初次露脸，并带来未来车灯照明体系、曼德电气体系等技能产品。
姚安娜现身上海车展WEY展台 助阵长城汽车WEY新旗舰SUV摩卡
半年销量不及年方针三分之一 长城汽车“阵痛期”还要多久
“长城轿车是智驾里边的‘扫地僧’等级。”在近来成都车展上，长城轿车集团副总裁、魏牌新能源CEO刘艳钊对钛媒体APP如是说。曩昔适当长一段时间，在智驾范畴，长城轿车都不是在聚光灯下的主角。但在2024年，它却凭仗智驾招引了不少重视。
为了表现对技能的自傲，8月底，长城轿车董事长魏建军挑选直播他驾驭魏牌全新蓝山智驾版敞开NOA在3D魔都重庆行进的全进程。38个路口挑选，14次左右转弯，4次穿越跨江大桥，精准辨认岔路口21次，17次上下匝道——直播“没翻车”，也让外界榜初次感受到魏牌蓝山智驾的“可用性”。
现在，“智能”成为了长城轿车想要为魏牌打造的最重要的标签。
魏牌全新蓝山推出智驾Max版、智驾Ultra版两个版别车型，官方价格分别是29.98万元与32.68万元。全新蓝山搭载最新一代智能驾驭体系Coffee Pilot Ultra，根据Orin-X的高算力渠道，装备了包含激光雷达在内的27个才智传感器，选用视觉摄像头+激光雷达交融方案，具有同等级抢先的感知才干。在端到端智驾大模型—SEE和职业抢先的超算中心—神州巨大的算力支撑下，真实完结不依赖高精地图全场景NOA，无论是在城区闹市、窄路、村庄路仍是盘山路都能随用随开，做到了“无图也能开，智驾不设限”。
在车展发布会现场，刘艳钊透露了一些细节信息：“现在，在早鸟用户的体会下，用户月均智驾超越3000km，NOA智驾敞开率大于60%。关于咱们十分关怀的NOA开城方案，咱们现已注册了4城。保定、成都、重庆、深圳的朋友，现在就可以去周边的门店试一试。一起，咱们也在加大全国各地的路试，在第四季度，必定完结全国敞开，真实到达‘全国都能开’。”
对此，魏牌执行副总经理谭健告知钛媒体：“本来魏牌的方案是年末才干完结NOA开城方案。可是通过现在路跑和测试数据来看，效果十分出人意料，所以节奏上会更快。”
此外，尽管现在许多企业都在传达端到端大模型，但“魏牌全新蓝山的智驾端到端可以跑到榜首部队，是由于做到了咱们说的第三阶段，完结了从感知到操控全链路操控。这也是为什么全新蓝山可以完结响应速度、迭代速度的抢先。基本上每周数据都在快速更新，加快OTA晋级，用户能显着体会到智驾每天都在前进。”
罗马非一日建成，尽管当下才进入收获期，可是长城轿车对智驾的出资要追溯到13年前。
“从2011年，长城轿车就开端出资研制智驾，深挖不同道路。我其时说了一句话：阅历和阅历是两回事，每条道路知道优势、下风，一切的膏火是不白交的，咱们现在有这样的效果，是由于之前咱们积累了许多东西。”刘艳钊如是说。
